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闪电深度1度|时机已到,潜力已成繁荣–山东智慧新城建设之路

齐鲁网·闪电新闻5月20日讯 当智慧城市建设向纵深推进,愈加考验城市发展的魄力和初心。

5月20日,一场名为共建·共享新型智慧城市——山东省新型智慧城市建设案例巡讲启动仪式暨“智慧交通”主题分享会在济南举行。

结合山东近日发布的《关于推动城乡建设绿色发展若干措施的通知》中,山东明确提出以数字化、信息化、智慧化赋能城市建设管理,2025年新型智慧城市建设覆盖率达到100%。这场以新型智慧城市建设为主题的分享会被外界敏锐捕捉到:一直致力推进新型智慧城市建设的山东或将再布大手笔。

作为推动城市治理体系和治理能力现代化的必由之路,新型智慧城市建设已经成为全国各地推动高质量发展的一项重要工作。

如何把新型智慧城市建成建好,山东在擦亮“善感知、会思考、有温度”新型智慧城市整体品牌的过程中,走出一条愈加清晰的实践路径。

图/5月20日,共建·共享新型智慧城市——山东省新型智慧城市建设案例巡讲启动仪式暨“智慧交通”主题分享会在济南举行

【01】其时已至:智慧城市建设的中国图景

对很多人来说,“智慧城市”这个词并不新鲜。这个运用物联网、云计算、大数据等新一代信息技术对城市进行重塑和再造、改善城市居民生活质量的系统工程,已经成为促进各国城市规划、建设、管理和服务智慧化的新理念和新模式。

公开资料显示,包括美国、加拿大在内的多个国家早在本世纪初就纷纷展开对智慧城市的探索和尝试,而智慧城市也在经历了以“为技术而技术”的智慧城市1.0时代和“以人为本”的智慧城市2.0时代后,正在向集绿色化、智能化、数据化和可持续发展为一体的智慧城市3.0时代迈进。

值得一提的是,在从1.0时代到3.0时代的迭代中,智慧城市的价值从未被质疑。世界各地的建设者们经过多年实践达成共识:智慧城市建设应该是有目的地使用技术和数据来做出更好的决策,从而为居民提供更高的生活质量。

麦肯锡全球研究院在2021年发布的《智慧城市:数字技术打造宜居家园》也曾表示,智慧城市取得成功的关键是运用大数据和数字技术理解和回应市民的迫切需求,提升人们的生活质量,有效减少城市拥堵、控制城市污染、扩大医疗保障、提升就业机会等等。

从一些具体数据指标上能清晰看到中国在智慧城市建设上的强劲动能和巨大潜力。

比如在目前全球1000多个数字城市项目中,中国的项目超过50%,数量位居首位;比如自从上海在2020年荣获全球智慧城市大会“智慧城市大奖”(WSCA)、成为中国首次获此奖的城市后,包括武汉、成都在内的多个城市逐渐亮相这一国际奖台,勾勒出中国智慧城市新图景的同时,也生动诠释了我国以信息化为驱动力、建设让人民满意的新型智慧城市的城市治理现代化目标。

图/山东省新型智慧城市案例巡讲活动启动

【02】其势已成:智慧城市建设的山东样本

事实上,在新型智慧城市建设上山东一直在加速奔跑。无论是制定出台《关于加快推进新型智慧城市建设的指导意见》、推进省级新型智慧城市试点示范建设,还是夯实数字基础设施,都是这个北方大省着力新型智慧城市建设的一方侧影。

2019年,山东出台了全国首个新型智慧城市建设省级地方标准,并在部分市县开展省级试点。仅一年之后,山东又于2020年推出《山东省新型智慧城市建设指标(DB37/T 3890-2020)》,成为全国首套分级分类推进新型智慧城市建设的省级地方标准。

两项全国首个(套)智慧城市地方标准的推出,是山东经过一系列细致调研和深入实践后结出的硕果。此外,从“一网通办”到“城市大脑”、从智慧交通到智慧社区,山东多地在具体工作推进中更是提供了生动的实践样本。

淄博在山东率先建成全领域“无证明城市”,截至2021年6月,淄博市共公布免提交证明事项13427项,基本实现办理政务服务和公共服务事项“无证明”,使企业群众办事效率提高40%以上。同样在智慧城市理念、模式和手段上进行积极探索的山东济南,在2021年凭借在新型智慧城市建设应用上的丰硕成果,第四次获评中国领军智慧城市。在山东青岛,“城市云脑”打破了部门之间数字壁垒,接入了41个单位的154个业务系统、297个场景,每天处理城市各类问题超过1.4万件,帮助青岛实现了“一屏观一城”。

图/海信集团高级副总裁陈维强发表主题演讲

在海信集团高级副总裁陈维强看来,“云脑”是海信打造的全球领先的新一代产品系统架构,借助云计算、大数据、人工智能等尖端科技,可向城市管理者提供一个覆盖城市全场景管理服务的开放平台,在此平台上可自由接入涵盖城市治理、交通管理、交通治理、公共安全管理等行业应用,为城市管理者提供全领域的智能决策支撑。

此前有观点认为,在今年山东省政府工作报告提出16地市全部建成并用好“城市大脑”的背景下,海信“城市云脑”在青岛的应用,无疑为其他城市提供了宝贵经验。

风起于青萍之末,浪成于微澜之间。显然,在新型智慧城市建设上已取得多项成绩的山东没有停滞不前。闪电新闻记者注意到,山东最新提出一近一远两大目标,即2022年年底之前所有设区市全部建成并用好“城市大脑”、未来五年计划建成5000个左右的智慧社区(村居)。目标之清晰,布局之细致,彰显出山东把推动智慧城市建设作为城市治理体系和治理能力现代化重要抓手的迫切之感。

图/在青岛,由海信打造的“城市云脑”在精准治理城市、方便市民生活方面发挥了重要作用

【03】其兴可待:智慧城市建设的发展底气

如果说山东多地聚力推进新型智慧城市建设的生动实践,让人们看到了山东构建特色鲜明的新型智慧城市发展格局的魄力,那么其在新基建、新技术上的超前布局、创新发展,为其祭奠了建设新型智慧城市的底气。

据了解,山东目前已建设开通5G基站超过10万个,济南、青岛获批设立国家级互联网骨干直联点,具有山东特色的大数据网络设施体系初步建成。此外,2021年山东信息技术产业营收突破1.2万亿元,数字经济核心产业增加值占GDP比重超过6%,预计全省数字经济占GDP比重达到43%,规模总量位居全国第三。可以说,数字经济在山东经济社会发展中的引领性、主导性、支柱性地位和作用正日益凸显。

山东的实践者们深知,要推动新型智慧城市建设,必须要打下坚实基础,要下力气紧抓通信网络基础设施建设、新技术基础设施建设、算力基础设施建设等。

实际上,聚焦数字产业化和产业数字化,山东不少数字经济企业已做大做强,并参与到了智慧城市的建设当中。比如作为中国智能交通领域的龙头企业的海信,已在智能交通领域深耕24年,服务169座城市。根据最新发布的《2021年度中国主要城市交通分析报告》,2021年全国50个主要城市中仅有8座城市拥堵同比下降,其中5座城市的缓堵项目由海信参与承建,占比超过6成。

除了智慧交通,海信在智慧城市领域的积极探索也取得成效。在青岛,由海信打造的“城市云脑”在精准治理城市、方便市民生活方面发挥了重要作用。借助云计算、大数据、人工智能等尖端科技,海信“城市云脑”有效规范了城市6200余辆渣土车的安全运输,渣土车的违规率和事故率均实现了大幅双降。

在海信看来,智慧城市战略的核心,不止是堆砌数据中心和智能设备,而是通过对家庭、社区与城市的全场景拉通,为市民打造便利、健康、智慧的生活体验。这背后更彰显出海信智慧城市建设“以人为本,应用导向”的理念。

的确,城市品质的提升要以“人”为核心。只有将以人民为中心的发展思想贯穿于智慧城市建设建设的全过程,人们才能在越来越多融入城市肌理的应用场景中触摸到“善感知、会思考、有温度”新型智慧城市的现实存在。

也不难看出,在新型智慧城市建设这个长期系统的“大工程”里,山东既做好了科学规划、谋求创新,又坚定了一抓到底、全省域建设的信心,可以想见,山东新型智慧城市建设其兴可待。

闪电新闻记者 贺晓菲 报道

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